Wat is laserlassen autocarrosserie?

Laserlassen maakt gebruik van een laser met hoge energiedichtheid als warmtebron om de verbinding van het materiaal te bestralen, zodat het gescheiden materiaal snel smelt en zelfs verdampt na het absorberen van de laserenergie en samen een gesmolten poel vormt, die samen stolt in de daaropvolgende koelproces en is met elkaar verbonden. Er zijn twee veel voorkomende lasers met hoog vermogen voor laserlassen: CO2-lasers en vaste/vezellasers. De eerste heeft een golflengte van 10,6 μm, of een golflengte van 1,06/1,07 μm, zowel in de infraroodband als onzichtbaar voor het blote oog.

Het gebruikelijke lasprincipe is om metalen vloeibaar te maken, ze vervolgens af te koelen en samen op te lossen. De carrosserie van de auto bestaat uit vier op en neer gelaste stalen platen, en gewoon lassen is puntlassen en de stalen platen zijn met elkaar verbonden via een laspunt.

Het laserlassen is het fysieke principe waarbij de hoge temperatuur van de laser wordt gebruikt om de moleculaire structuur in de twee stalen platen te verstoren, en de moleculen worden herschikt zodat de moleculen in de twee stalen platen als één worden opgelost. De eigenlijke handeling bestaat uit het gebruik van een polarisator om de door de laser gegenereerde straal te reflecteren, zodat deze in het focusseringsapparaat wordt geconcentreerd en een enorme energie van de straal wordt geproduceerd. De diameter van de laserstraal in het brandpunt is 0.2-0.6 mm, en er kan een lichtintensiteit van meer dan 106-108 watt/cm2 worden verkregen. Het brandpunt bevindt zich dicht bij het werkstuk en het oppervlak van het werkstuk bereikt een fysieke verandering van de smeltcombinatie.

Daarom verandert laserlassen twee staalplaten in één staalplaat, waardoor het een hogere sterkte heeft dan gewoon lassen.

Wat zijn de voordelen van laserlastechnologie?
Laserlassen heeft voornamelijk de kenmerken van een gecentraliseerd verwarmingsbereik en nauwkeurige controle, kleine lasvervorming en hoge lassnelheid. Vergeleken met gewoon booglassen kan de laserpuntdiameter nauwkeurig worden geregeld, en de puntdiameter van het oppervlak van het materiaal ligt gewoonlijk in het bereik van 0.2-0.6 mm. En hoe dichter bij het midden van de plek, hoe hoger de energie (energie van het midden naar de rand wordt exponentieel verzwakt, dat wil zeggen de Gaussiaanse verdeling). De lasbreedte van laserlassen kan onder de 2 mm worden geregeld. De boogbreedte bij booglassen kan niet nauwkeurig worden geregeld en is veel groter dan de laserpuntdiameter. De lasbreedte van booglassen is ook veel groter dan die van laserlassen, meestal meer dan 6 mm. Omdat de energie van laserlassen zeer geconcentreerd is, is het smeltmateriaal minder en is de totale benodigde warmte klein, waardoor de lasvervorming klein is en de lassnelheid hoog.

Hoe sterk is laserlassen vergeleken met weerstandspuntlassen? De laserlasverbinding is een lange, ononderbroken rechte lijn, terwijl de weerstandspuntlasverbinding een rij licht verzonken discrete punten is. Als de laserlasverbinding als een ritssluiting is om de twee knopen van de kleding met elkaar te verbinden, is de weerstandspuntlasverbinding als een knoop van de kleding. Het lasmetaal van laserlassen wordt verkregen door snelle stolling en de korrel (de basiscomponent van het metaal, die kan worden opgevat als de cel van het metaal) is kleiner. Dit is bevorderlijk voor het verbeteren van de sterkte van het lasmetaal, dus de sterkte van het laserlaslasmetaal is hoger dan de sterkte van het weerstandspuntlasmetaal. Vergeet tegelijkertijd niet dat de weerstandspuntlasverbinding een reeks afzonderlijke punten is, neem gewoon het deel van het lassen en het laserlassen is al beter dan, en degenen die niet op de plaats zijn gelast, "slepen" ook puntlassen met gemiddelde neerwaartse weerstand is meer dan laserlassen. Daarom is de sterkte van laserlassen voor lasverbindingen van dezelfde lengte hoger dan die van weerstandspuntlassen.

Hoewel de sterkte van de weerstandspuntlasverbinding niet beter is dan die van laserlassen, is deze nog steeds hoger dan die van het metalen basismateriaal, en de zwakste schakel van de totale gelaste carrosserie is de laswarmte-beïnvloede zone op het basismateriaal. Dat wil zeggen dat het metalen basismetaal de zwakste schakel is, dus als de carrosserie eenmaal wordt blootgesteld aan een sterke externe kracht, is er in de overgrote meerderheid van de gevallen sprake van schade aan het metalen basismetaal en niet van lasverbindingen. Juist door het bestaan ​​van de korte plaat van het metalen basismetaal is er vrijwel geen verschil in de sterkte van het lasergelaste lichaam en het weerstandspuntgelaste lichaam. Daarom is het laserlaslichaam niet veiliger dan het weerstandspuntlaslichaam wanneer het wordt beïnvloed door externe krachten.

Xi'an Guosheng Laser Technology Co., Ltd. is een hightech onderneming gespecialiseerd in R&D, productie en verkoop van automatische lasercladmachines, hogesnelheidslasercladmachines, laserblusmachines, laserlasmachines en laser 3D-printapparatuur. Onze producten zijn kosteneffectief en worden in binnen- en buitenland verkocht. Als u geïnteresseerd bent in onze producten, neem dan contact met ons op via bob@gshenglaser.com.